Een paar dagen geleden werd de eerste terminalexploitatievergunning van Zhejiang Shaoxing Port Shengzhou Port Central Operation Area Terminal afgegeven, waarmee de eerste moderne terminal van Shengzhou officieel in gebruik werd genomen.Naar verluidt bevindt de terminal zich op de linkeroever van het Shengzhou Sanjie-gedeelte van de Cao 'e-rivier, met zes ligplaatsen van 500 ton, ontworpen om 1,77 miljoen ton bulk- en stukgoed en meer dan 20.000 TEU's (TEU's) te passeren. met een totale investering van ongeveer 580 miljoen yuan.Na de exploitatie van de terminal verzorgt het voornamelijk het transport van staal, cement, steenkool, mijnbouwmaterialen en andere bulkmaterialen in Shengzhou en Xinchang en andere omliggende gebieden.
Omdat de pilot-provincie van Zhejiang transportkracht heeft in de richting van “vier havens-koppeling”, zal de voltooiing en exploitatie van de werf in het centrale operatiegebied van Shaoxing Port Shengzhou Port Area het watertransport shortboard van de bouw van moderne uitgebreide drie verder aanvullen. -dimensionaal transportsysteem in Shengzhou, wat aangeeft dat Shengzhou op het punt staat een nieuw hoofdstuk te openen in de constructie van een sterke verkeersstad en het herstel van de watertransporteconomie.De proefoperatie van de kade verlaagt de logistieke kosten in het Shengxin-district door het gecombineerde transport van openbaar ijzer en water, stimuleert de ontwikkeling van de binnenvaart op de Caoejiang-rivier en verbetert het alomvattende concurrentievermogen van het omliggende productieagglomeratiegebied.Het is een belangrijk knooppunt voor de aanleg van het hoofdkanaal van Yiyongzhou en de gecoördineerde ontwikkeling van het Shengxin-district.Uit gegevens blijkt dat van de drie vervoerswijzen, het vervoer over water, het spoor en de weg, het vervoer over water het meest koolstofarm, groen en milieuvriendelijkst is.Volgens de Britse rederij Clarkson blijkt uit een koolstofemissiestudie dat de binnenvaart een CO2-uitstoot heeft van ongeveer 5 gram kooldioxide per ton kilometer, slechts 8,8% van het wegvervoer.Op dit moment vindt het vrachtvervoer in Shengzhou nog steeds voornamelijk over de weg plaats, wat de belangrijkste bron van koolstofemissies op transportgebied is, en het potentieel voor koolstofreductie is enorm.De verwachting is dat na de exploitatie van de terminal de CO2-uitstoot met 18.000 ton per jaar kan worden verminderd.
Nanchang City zandwinning “one-stop” management
Realiseer het “papierloze” en “zero running” van de zandwinningsvergunning!
Om de “Internet + overheidsdiensten” verder te promoten, is het Jiangxi Nanchang Municipal Water Resources Bureau sinds juni van dit jaar begonnen met het volledig inschakelen van de elektronische vergunning voor de mijnbouwvergunning voor rivierzand bij het afhandelen van de goedkeuring van de vergunning voor de mijnbouw van rivierzand, om de “one-stop” verwerking van goedkeuring van vergunningen voor rivierzandwinning en elektronische vergunningsuitgifte, en realiseer echt de “papierloze” en “zero running” verwerking van vergunningen voor zandwinning.De toepassing en bevordering van een elektronische zandwinningsvergunning is een belangrijk aspect van de implementatie van de bevordering door de Staatsraad van “Internet + overheidsdiensten”, en een belangrijke maatregel om de hervorming van de wateradministratieve goedkeuring te innoveren, de regelgevende capaciteit en het serviceniveau te verbeteren, en het serviceniveau van overheidszaken op het gebied van waterbescherming verder verbeteren.Tot nu toe heeft het Nanchang Municipal Water Conservancy Bureau in totaal acht elektronische zandwinningsvergunningen afgegeven.Het is duidelijk dat nadat de zandwinningsvergunning elektronisch is, alle informatie wordt verzameld in het elektronische licentiebeheerplatform van het Ministerie van Watervoorraden, dat helpt bij het delen van hulpbronnen, het verbeteren van de goedkeuringsefficiëntie, het versterken van vervolgtoezicht en -beheer en het verder verbeteren het beheer van de zandwinning licentie vooraf waarschuwing, in-proces toezicht, post-verantwoording systeem, en verbetering van het toezicht op de zandwinning en het beheer van de mogelijkheden.
Posttijd: 11 juli 2023